|
|
 |
 |
Lasteprincipper/hurtigaflæsning
- Godset på bilerne skal være læsset, så de enkelte forsendelser er samlet og kan identificeres.
- Ved indlevering af flere forsendelser på samme eur-pallet skal de kunne identificeres seperat. Det er chaufførens ansvar at sikre, at godset er sorteret på AWB-niveau.
- Ved levering på samlebiler skal godset fra hver enkelt speditionsvirksomhed være samlet, således at godset kan identificeres pr. speditionsvirksomhed.
- Godset skal altid pakkes på eur-paller, så det er muligt at aflæse AWB nr. uden at flytte rundt på de enkelte kolli.
Ovenstående principper vil være med til at give et hurtigt flow i indleveringsproceduren og minimere ventetid i travle perioder.
Hurtigaflæsning af eksportgods:
Hurtigaflæsning går i korte træk ud på, at bilen skal være læsset på en sådan måde, at chaufføren kan losse bilen med en løftevogn - lastbilen kører til rampe, som er bemandet med 1 medarbejder med truck til de tunge forsendelser. Godset placeres i et modtagelses-område, hvor det hurtigt kan identificeres, kontrolleres og manifest kvitteres.
Denne procedure kræver, at bilen bliver læsset med omhu, hvilket samtidig sikrer en høj kvalitet og minimerer fejl.
BEMÆRK iøvrigt de nye regler for indlevering på vogn og overdragelsesmanifester, samt adskillelsen af sikkert- og usikkert gods.
|
|
